Ninja 650

Ninja 650

Lime Green (Kawasaki Racing Team Replica)

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Uma Ninja leve e ágil que proporciona doses diárias de emoção.

Ninja 650

Incrivelmente equilibrada e altamente instigante, a nova Ninja 650 2020 apresenta um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc com foco nas baixas e médias rotações e um chassi excepcionalmente leve, resultando em um pacote estreito e de peso médio.

CARACTERÍSTICAS

Sedução Ninja
Sedução Ninja

A pilotagem esportiva e emocionante, graças a um motor de rápidas respostas e um ágil chassi de baixo peso, é refletido pelo estilo pontiagudo inspirado pelos modelos Superesportivos Ninja da Kawasaki.

Estilo Ninja
Estilo Ninja

O design aerodinâmico inclui uma aguda carenagem frontal com forte semelhança às Kawasaki Ninja superesportivas. O estilo agressivo é complementado por um corpo estreito desenhado para dar a moto uma imagem leve e ágil, refletindo sua performance esportiva.

Emocionante Motor Bicilíndrico Paralelo
Emocionante Motor Bicilíndrico Paralelo

O motor de 649 cc foi ajustado para oferecer uma rápida resposta e uma suave aceleração, com torque focado em baixas e médias rotações. Estes ajustes também proporcionam maior economia de combustível, tornando a Ninja 650 perfeita para o uso diário.

Pilotagem Leve e Ágil
Pilotagem Leve e Ágil

Através de um novo chassi desenhado completamente do zero, a nova Ninja 650 pesa somente 193 kg. O novo quadro em treliça e a nova balança traseira são os pontos-chave da piilotagem super-leve da Ninja 650.

Suspensão Traseira Horizontal
Suspensão Traseira Horizontal

A nova suspensão traseira horizontal do tipo "Back-Link" da Ninja 650 proporciona um equilíbrio entre pilotagem confortável e esportiva.

Versatilidade para Uso Diário
Versatilidade para Uso Diário

Com uma posição ereta de pilotagem, altura do assento baixa, leve, de fácil manobrabilidade e uma entrega de potência de fácil gerenciamento, a Ninja 650 ganha uma versatilidade enorme para a condução no dia a dia, ao passo que sua natureza convidativa dá as boas-vindas a usuários de todos os níveis.

Embreagem Assistida e Deslizante
Embreagem Assistida e Deslizante

Baseado na tecnologia das corridas, a embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

Fácil de Pilotar e Manobrar
Fácil de Pilotar e Manobrar

A combinação do assento baixo (790 mm) com o quadro mais estreito torna fácil colocar ambos os pés no chão, contribuindo para a confiança do piloto e para uma fácil manobrabilidade.

Ergonomia Relaxada e Esportiva
Ergonomia Relaxada e Esportiva

Os guidões separados da Ninja 650 contribuem para uma posição ereta de pilotagem. Projetada para gerar confiança e colocar o piloto no controle, esta posição confortável e natural é adequada para a maioria dos biotipos.

Painel de Instrumentos Multifuncional
Painel de Instrumentos Multifuncional

Com um design sofisticado, o painel de instrumentos exibe um grande conta-giros analógico com lâmpadas de alerta de um lado e o indicador de posição de marchas mais o painel LCD multifuncional do outro.

Para-brisas Ajustável
Para-brisas Ajustável

O para-brisas com design esportivo é ajustável em 3 posições cobrindo um faixa de ajuste de 60 mm

Assento Baixo
Assento Baixo

A combinação de um assento baixo de 790 mm e um chassis estreito que torna fácil alcançar o pé no chão, permite vários tipos de pessoas possam aproveitar a Ninja 650 com confiança.

Quadro em Treliça
Quadro em Treliça

Um dos componentes chave para reduzir o peso da Ninja 650 (notado assim que a motocicleta é levantado do seu cavalete lateral), o quadro novo pesa apenas 15 kg contribuindo significativamente para a leveza da motocicleta e sua agilidade.

Freios a Disco com ABS de Série
Freios a Disco com ABS de Série

Freios a disco duplos e em formato de margarida com diâmetro de ø300 mm na frente e ø220 mm na traseira conferem uma força de frenagem mais do que suficiente além de contribuírem com o visual esportivo da motocicleta. A Ninja 650 é equipada com ABS de série.

Lanterna Traseira em LED
Lanterna Traseira em LED

A lanterna traseira em LED acende em formato de “X”, dando um aspecto esportivo à motocicleta.

Tanque de Combustível de 15 litros
Tanque de Combustível de 15 litros

Um tanque de combustível estreito e instalado em uma posição mais baixa no chassi, contribui com o estilo leve e dinâmico da Ninja 650, além de ser mais fácil de agarrar com os joelhos.

Suspensão Dianteira
Suspensão Dianteira

Garfo telescópico de 41 mm oferece um fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas.

Manetes Ajustáveis
Manetes Ajustáveis

Para maior conforto, ambos os manetes de embreagem e freio são ajustáveis em 5 níveis para acomodar diferentes tamanhos de mãos.

Rabeta Compacta
Rabeta Compacta

Uma rabeta compacta ascendente contribui com a imagem dinâmica e esportiva da Ninja 650.

GALERIA

Ninja 650
Ninja 650
Ninja 650
Ninja 650
Ninja 650
Ninja 650

ESPECIFICAÇÕES

DIMENSÕES
Comprimento total: 2.055 mm
Largura total: 740 mm
Altura total: 1.135 mm
Distância entre eixos: 1.410 mm
Altura do solo: 130 mm
Altura do assento: 790 mm
Peso (ordem de marcha): 193 Kg
Capacidade do tanque: 15 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão final: Corrente de transmissão
Número de marchas: 6 velocidades
Relação de marcha: 1ª: 2,438 (39/16)
2ª: 1,714 (36/21)
3ª: 1,333 (32/24)
4ª: 1,111 (30/27)
5ª: 0,966 (28/29)
6ª: 0,852 (23/27)
PERFORMANCE
Potência máxima: 50,2 kW (68 CV) / 8.000 rpm
Torque máximo: 65,7 N•m (6,7 kgf•m) / 6.500 rpm
MOTOR
Tipo: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Diâmetro x curso: 83,0 x 60,0 mm
Deslocamento: 649 cc
Taxa de compressão: 10,8:1
Alimentação: Injeção eletrônica
CHASSI
Tipo: Treliça, aço de alta tensão
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm
Suspensão Traseira: Amortecedor horizontal do tipo Back-Link com ajuste de pré carga
Curso Dianteira: 125 mm
Curso Traseira: 130 mm
Cáster: 24,5°
Trail: 110 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.): 35° / 35°
Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em forma de pétala e pinça pistão duplo
Freio Traseiro: Disco simples de 220 mm em forma de pétala e pinça pistão simples

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